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Catégorie:Réparation navale
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Après avoir entièrement restauré en 2011 Runa IV, un yawl aurique de 1918, le Guip de Brest s’est vu confier Runa VI, un cotre aurique de 1927, dessiné par Gerhard Rønne, l’architecte danois qui a fait construire sept Runa. Le Gwalarn, un cotre Marconi en bois moulé, dernier bateau de François Sergent, architecte naval disparu en 2000, qui a fait les plans de superbes voiliers classiques, des petits comme le Loctudy, toujours construit 50 ans après, ou des grands comme de nombreux cruiser-racers de la jauge RORC, est passé en réparation au chantier du Guip en 2012. Après dix ans passés au chantier du Guip, Morwenna a été mise à l’eau début juillet. Cette goélette aurique de 16,80 m, construite sur plans Linton Hope en 1914, a fait l’objet d’une restauration globale exceptionnelle après d’importantes recherches historiques. Selon Yann Mauffret, le patron du Guip : « C’est l’une de n [...]
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À l’occasion des fêtes maritimes de Brest 2016, le Chantier du Guip souhaite honorer les bateaux classés « monuments historiques ». Une façon de rendre un hommage appuyé aux associations et aux DRAC (Directions régionales des Affaires culturelles) qui œuvrent depuis plus de 30 ans pour sauver et co [...]
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